國(guó)內(nèi)42CrMo無縫鋼管行業(yè)供需矛盾催生下的鋼貿(mào)新玩法

隨著鋼鐵電商雨后春筍般的出現(xiàn)，傳統(tǒng)的42CrMo無縫鋼管市場(chǎng)交易模式受到了一定沖擊。

一位業(yè)內(nèi)分析師認(rèn)為，鋼鐵電商的發(fā)展與鋼鐵行情低迷和頻繁出現(xiàn)的行業(yè)信貸危機(jī)有很大關(guān)系。目前42CrMo無縫鋼管市場(chǎng)供大于求，且產(chǎn)品庫(kù)存高、銷售渠道不暢通，導(dǎo)致交易成本高、利潤(rùn)低，進(jìn)而使得部分企業(yè)陷入信貸危機(jī)的惡性循環(huán)當(dāng)中。

 2014年，僅上海地區(qū)法院共受理一審涉鋼貿(mào)金融商事糾紛案件約3700件，同比增長(zhǎng)約5.5倍;收案標(biāo)的金額達(dá)到230億元，占去年金融商事糾紛案件標(biāo)的總金額的51.4%，同比增長(zhǎng)約3.4倍。

在這種情況下，電子商務(wù)以更快的交易速度、更低的交易成本、更便利的交易方式減少了傳統(tǒng)交易中的負(fù)面影響，進(jìn)而受到眾多鋼企和42CrMo無縫鋼管貿(mào)易商的廣泛關(guān)注。

另外，早前鋼鐵產(chǎn)品從鋼廠到終端客戶，需經(jīng)多層代理商分銷，每噸中間代理費(fèi)成本為50元~60元。而在鋼鐵電商出現(xiàn)后，由于42CrMo無縫鋼管報(bào)價(jià)透明、成交透明，終端客戶可以在各類平臺(tái)上找到價(jià)格更便宜、距離更近、成交更方便的優(yōu)質(zhì)貨源，打破了傳統(tǒng)鋼貿(mào)企業(yè)“吃差價(jià)”的流通格局。因此，正如一位經(jīng)營(yíng)鋼材貿(mào)易達(dá)14年之久的鋼貿(mào)商所說：“鋼鐵電商平臺(tái)提供的價(jià)格公開透明，物流、資金、支付等環(huán)節(jié)相較于傳統(tǒng)交易模式更便捷，這諸多優(yōu)勢(shì)使得鋼鐵電商的發(fā)展成為必然。”

當(dāng)然，談及鋼鐵電商的迅速發(fā)展，離不開環(huán)境的影響。不僅是傳統(tǒng)貿(mào)易的主要銷售渠道———貿(mào)易商在2013年、2014年出現(xiàn)了大范圍的倒閉。而且，由于42CrMo無縫鋼管行業(yè)供求關(guān)系逆轉(zhuǎn)，由賣方市場(chǎng)轉(zhuǎn)向買方市場(chǎng)，渠道價(jià)值的凸顯也使得行業(yè)需要新的渠道以替代固有模式。因此，鋼鐵電商在這個(gè)大環(huán)境下誕生可謂是“大勢(shì)所趨”。

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