時(shí)下掣肘42CrMo合金管上行的不利因素也不少

隨著鋼價(jià)出現(xiàn)新一輪反彈勢(shì)頭，使得國(guó)內(nèi)鋼企減產(chǎn)和限產(chǎn)的腳步有所放緩，國(guó)內(nèi)42CrMo合金管產(chǎn)量又現(xiàn)反彈勢(shì)頭。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，10月上旬全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)到191.62萬(wàn)噸，環(huán)比9月下旬上升7.34萬(wàn)噸，旬環(huán)比增長(zhǎng)4%；而自8月下旬以來(lái)，全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量已連續(xù)4旬低于190萬(wàn)噸。同期重點(diǎn)鋼企42CrMo合金管日產(chǎn)量也達(dá)到158.36萬(wàn)噸，環(huán)比9月下旬增加7.46萬(wàn)噸，旬環(huán)比增加5%。
　　與此同時(shí)，金融危機(jī)和歐債危機(jī)仍在持續(xù)發(fā)酵，全球經(jīng)濟(jì)依然不見起色；國(guó)內(nèi)汽車、家電、機(jī)械行業(yè)增速低位徘徊，鋼鐵行業(yè)的終端需求依舊疲軟。
　　信息研究中心分析師張琳認(rèn)為，未來(lái)鋼價(jià)上漲支撐力仍然不夠，鋼市時(shí)常出現(xiàn)“漲三天跌兩天”的波動(dòng)格局。
　　在他看來(lái)，10月份42CrMo合金管鋼廠盈利狀況將有所改善，但是在鋼價(jià)上漲的情況下，鋼廠銷售規(guī)模并沒有出現(xiàn)大幅上升，再加上需要平抑前期虧損，鋼廠整體經(jīng)營(yíng)困難的狀況并未有效消除。寶鋼11月份的價(jià)格平盤也預(yù)示著，大鋼廠預(yù)感后市存在回調(diào)壓力，看市態(tài)度依然謹(jǐn)慎。
　　業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，在國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)低迷的大背景下，國(guó)內(nèi)42CrMo合金管產(chǎn)能過(guò)剩矛盾仍未緩解，下游主要需求難見起色，國(guó)內(nèi)鋼廠減產(chǎn)幅度難達(dá)預(yù)期，未來(lái)42CrMo合金管持續(xù)反彈的基礎(chǔ)并不牢固，今年第四季度42CrMo合金管市場(chǎng)回暖難言樂(lè)觀。
受益于美國(guó)出臺(tái)第三輪量化寬松貨幣政策，歐洲央行宣布無(wú)限量購(gòu)債行動(dòng)，以及發(fā)改委集中批復(fù)大型基建項(xiàng)目，鋼價(jià)從9月中旬開始出現(xiàn)一波震蕩上行的行情，特別是國(guó)慶長(zhǎng)假之后的前兩天，鋼價(jià)被快速拉升。

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